HöörNytt

VR Sverige AB fortsätter driva och underhålla Pågatågen från 2027

VR Sverige AB fortsätter driva och underhålla Pågatågen från 2027
Pressbild: Skånetrafiken

VR Sverige AB får nytt avtal om Pågatågen från december 2027 i nio år.

Annons

Ny upphandling klar för Pågatågstrafiken

VR Sverige AB vinner upphandlingen om drift och underhåll av Skånetrafikens Pågatåg. Enligt Skånetrafiken innebär det att VR fortsätter köra och underhålla Pågatågen från december 2027 och nio år framåt.

Fokus på robustare trafik och bättre underhåll

Det nya avtalet beskrivs ha fokus på en ökad kundupplevelse, bland annat genom robustare trafik, samt en förbättrad underhålls- och reparationsdel för tågen.

–Vi är riktigt nöjda med att VR kommer att köra Pågatågen i nio år framöver och vi känner oss trygga i att VR tillsammans med sin underhållsleverantör kommer att lösa uppdraget på ett bra sätt, säger Kalle Ekebjär, affärschef för Pågatågen hos Skånetrafiken.

Euromaint blir ny underhållsleverantör

En skillnad jämfört med i dag är att underhållsleverantören i det nya avtalet blir Euromaint. Skånetrafiken framhåller att tågen inte längre är nya, vilket ställer höga krav på underhållet. Kraven skärps därför kring långsiktig underhållsplanering för att säkra teknisk tillförlitlighet.

Fler personalreserver ska minska förseningar

Avtalet lyfter även bemanning, där fler reserver ska bidra till att tågvärdar och lokförare finns tillgängliga. Målet är färre förseningar kopplade till personalbrist och därmed en mer robust trafik.

– Jag är glad att vi med det nya avtalet kan ta ytterligare steg för att nå målen med bättre punktlighet och nöjdare kunder. Med det stärkta fokuset på långsiktighet i tågunderhållet kommer vi kunna förbättra Pågatågstrafiken och förhoppnings öka resandet, säger Carina Zachau (M), ordförande, kollektivtrafiknämnden, Region Skåne.

Annons

Fakta om Pågatågen och avtalet

  • Pågatågen hade enligt Skånetrafiken en toppnotering 2025 med över 27 miljoner resor på årsbasis.
  • Trafiken omfattar över 80 stationer i Skåne samt angränsande län.
  • Trafiken körs i dag med 99 dedikerade fordon av typen X61.
  • Största delen av fordonsunderhållet utförs på Raus depå i Helsingborg.
  • Det nya avtalet startar i december 2027 och omsätter i snitt 1,1 miljarder kronor per år.
  • Två anbud kom in i upphandlingen: VR Sverige AB och Transdev Sverige AB.

Relevanta källor

Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.