Överskottet från Öresundsbron kan bli nya satsningar i Skåne

Regeringen har utsett en förhandlare för hur Öresundsbrons framtida överskott ska kunna användas till nya infrastrukturåtgärder i Skåne, enligt Region Skåne. Förhandlingarna ska vara klara senast den 1 november 2028.

Region Skåne välkomnar regeringens besked

Region Skåne beskriver utnämningen som ett viktigt steg för att kunna omsätta ett tidigare riksdagsbeslut i konkreta investeringar. Anna Pettersson, regional utvecklingsdirektör i Region Skåne, säger:

– Att regeringen nu har utsett en förhandlare är ett viktigt steg för Skåne. Öresundsbron har spelat en avgörande roll för regionens utveckling, och nu finns en unik möjlighet att använda framtida överskott till investeringar som stärker tillgängligheten, tillväxten och sammanhållningen i hela Skåne, säger Anna Pettersson, Regional utvecklingsdirektör, Region Skåne.

Bakgrund: riksdagsbeslut och möjlig medfinansiering

Enligt pressmeddelandet beslutade riksdagen för två år sedan att Öresundsbrons överskott ska användas på ett liknande sätt som trängselskatterna i Västsverige och Stockholm.

Regeringens direktiv till Länsstyrelsen innebär att överskottet från Öresundsbron kan användas för att medfinansiera:

• statlig transportinfrastruktur
• regionala kollektivtrafiksatsningar
• kommunala kollektivtrafiksatsningar

Förberedelser i Skåne inför kommande förhandlingar

Region Skåne uppger att man redan har förberett sig för de kommande förhandlingarna och lyfter sin roll i att samordna Skånes långsiktiga behov av transportinfrastruktur och driva prioriteringar i dialog med staten och kommunerna.

Anna Pettersson betonar att målet är att skapa nytta för invånare, företag och kommuner:

– Nu behöver vi omsätta möjligheten i konkreta investeringar. För Region Skåne handlar det om att skapa största möjliga nytta för invånare, företag och kommuner genom satsningar som ökar tillgängligheten och stärker Skånes långsiktiga utveckling, säger Anna Pettersson.

I pressmeddelandet hänvisas också till processen Vägval för Skåne, där Region Skåne och kommunerna i Skåne enats om prioriteringar inför den nationella transportinfrastrukturplanen 2030–2041.

Uppskattad nivå på överskottet

Fram till dess att lånen för Öresundsbron är helt återbetalda (år 2050) uppskattar Trafikverket enligt Region Skåne att brons överskott kommer att uppgå till 25 miljarder kronor.